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salud  Airplane! 


El ex- conduzco de combate y taxista Ted Striker (Robert Hays) quedan traumados a lo largo de la guerra, lo que lleva a un temor patológico a volar. Como resultado, es inútil de sostener un trabajo responsable. Su novia en tiempos de guerra, Elaine Dickinson (Julie Hagerty), ahora una asistente de vuelo, lo abandona. Striker con mucho nerviosismo sube a un Boeing setecientos siete (Trans América Vuelo doscientos nueve) de la ciudad de Los Ángeles a Chicago en la que se desempeña, con la esperanza de recobrarla, mas lo rechaza.


Después de que la cena está servida, muchos de los pasajeros se enferman, y su compañero de viaje, el doctor Rumack (Leslie Nielsen) deduce que los pasajeros han contraído la intoxicación alimenticia de los peces. La tripulación de la cabina, incluyendo el conduzco Clarence Oveur (Peter Graves) y el copiloto Roger Murdock (Kareem Abdul-Jabbar), asimismo se han visto perjudicados, sin dejar a absolutamente nadie para volar el aeroplano. Elaine hace contacto en la ciudad de Chicago con la torre de control en pos de ayuda, y es instruido por el supervisor de la torre Steve McCroskey (Lloyd Bridges) para activar del aeroplano el conduzco automático, un enorme muñeco conduzco inflable (que aparece como "Otto" en los créditos finales), que va a llegar a Chicago, mas no va a ser capaz de aterrizar el aeroplano. El delantero Rumack persuade a volar el aeroplano, si bien Striker se siente inútil de aguantar la presión y la aeronave ignota.


McCroskey sabe que debe lograr a alguien más para asistir a tomar el aeroplano y llama Rex Kramer (Robert Stack), un oficial a cargo de Striker en la guerra. Pese a su relación hostil, que es la opción mejor para enseñar a Striker. Cuando el aeroplano se aproxima a Chicago, Striker es superado por el agobio, mas recobra la confianza tras una charla con el doctor Rumack. Con el asesoramiento de Kramer, Striker es capaz de aterrizar el aeroplano seguramente con solo unas heridas leves a ciertos pasajeros. El valor de delantero aviva el amor de Elaine para él, y los 2 comparten un beso. Tanto entonces onda adiós a "Otto", como se quita en el plano evacuada tras inflar una compañera.


Se estrenó en USA el veintisiete de junio de mil novecientos ochenta. Esta es la primera película que Jim Abrahams, David Zucker y Jerry Zucker dirigieron en cooperación. Previamente habían escrito The Kentucky Fried Movie, dirigida por John Landis.


El título de este largometraje ha variado no solo en idiomas diferentes al original sino más bien además de esto en inglés, conforme el país de proyección, como en Australia, en donde se le llamó Flying High; la primordial razón para esta alteración es que en los países de la Commonwealth británica la palabra "airplane" no es la adecuada para hacer referencia a máquinas voladoras sino más bien "aeroplane".


El razonamiento trata un tema abordado muy frecuentemente en el cine. La historia de una urgencia médica en la mitad de un vuelo ocasionada por comida en mal estado, con los pasajeros siendo salvados por un viejo militar, ya fue mostrada en la película de la CBC canadiense Flight Into Danger en mil novecientos cincuenta y seis, y en mil novecientos cincuenta y siete, Paramount Pictures estrenó Zero Hour. Los guiones para estos telefilmes fueron escritos por Arthur Hailey. Hailey y John Castle volvieron a exactamente la misma historia en mil novecientos cincuenta y ocho con la novela Flight Into Danger: Runway Zero-Eight.


La historia de Airplane! es muy similar a la de Zero Hour!, si bien Abrahams y Zucker convirtieron el drama original en una comedia. Para poder hacer esto, los productores de Airplane! adquirieron los derechos de Zero Hour!. Como mismos explican en los comentarios del DVD, descubrieron Zero Hour! mientras que visionaban anuncios en horario nocturno por diversión. Adquirieron los derechos de la película, y con esto, Airplane! tuvo sus personajes primordiales y la mayoría de la línea argumental de manera directa extraída de Zero Hour!, aun recreando las primeras escenas de la película original toma por toma y línea por línea. Una gran parte de los diálogos más conocidos de Airplane! están repetidos literalmente, por servirnos de un ejemplo, la conocida oración «Elegí un mal día para dejar de fumar». Esta oración se transforma en un gag conforme la urgencia se hace más grave a lo largo del trascurso de la historia, agregando potencia a la droga citada: «Elegí un mal día para dejar el alcohol», «Elegí un mal día para parar de oler pegamento», etc..


También aparecen en la película «cameos» protagonizados por atletas. En Zero Hour!, aparece el futbolista americanoElroy Hirsch, mientras que en Airplane!, aparece la estrella del baloncestoKareem Abdul-Jabbar.


Airplane! emplea elementos provenientes de las películas Aeropuerto y Aeropuerto setenta y cinco, las dos basadas en novelas y guiones escritos por Arthur Halley. Los elementos tomados de Aeropuerto setenta y cinco incluyen la canción de guitarra (en Aeropuerto setenta y cinco cantada por Helen Reddy en el papel de una monja, y en Airplane! por Lorna Patterson en el papel de una azafata, quien la toma prestada de Maureen McGovern, que actúa como monja), y la pequeña enferma a quien le tocan la guitarra, que en Aeropuerto setenta y cinco protagoniza Linda Blair y que en Airplane! protagoniza Jill Whelan. El cambio en el material tomado en préstamo para Airplane! consiste en que el movimiento de la azafata que toca la guitarra desconecta reiteradamente la terapia intravenosa, crítica para la vida de la pequeña, que padece repetidas crisis a lo largo de la canción.


La secuela de Airplane!, Airplane II, The Sequel, estrenada el diez de diciembre de mil novecientos ochenta y dos, procuró abordar el género de la ciencia ficción. Si bien una gran parte del reparto se volvió a reunir para la grabación de la secuela, los escritores y directivos de Airplane! prefirieron no participar en ella.


En un primer instante, Airplane! recibió un reconocimiento templados. Solo en un largo plazo, la película comenzó a percibir los reconocimientos más significativos. Fue considerada la décima película más cómica de la historia del cine estadounidense por el American Largo Institute, y también incluida en la lista AFI's cien años... cien sonrisas.


Se entrevistó a un sinnúmero de actores para imitar sus imágenes establecidas: Leslie Nielsen, Robert Stack y Lloyd Bridges eran bastante conocidos por sus personajes demasiado arriesgados y sin ningún sentido.Stack actuó como capitán que pierde los nervios en una de las primeras películas de desastres aéreos: The High and the Mighty, de mil novecientos cincuenta y cuatro, y fue contratado para imitarse a sí mismo en Airplane!, como asimismo lo fue Lloyd Bridges por su papel interpretado entre mil novecientos setenta y mil novecientos setenta y uno como el gerente de aeropuerto Jim Conrad en la serie San Francisco International Airport.


Debido al reducido presupuesto de la cinta, el dinero libre para la contratación de extras era escasísimo. Como resultado, los escritores y directivos mostraron en una serie de cameos a múltiples miembros de sus familias. David Zucker y Jerry Zucker aparecen en el papel de 2 miembros del equipo de tierra que, accidentariamente, dirigen un aeroplano hasta estrellarlo contra una terminal. Jim Abrahams es uno de los entusiastas religiosos desperdigados por toda la película. Charlotte Zucker, madre de David y Jerry, es la mujer que trata de maquillarse en el aeroplano mientras que este se balancea violentamente, y su hermana, Susan Breslau, es la segunda taquillera en el aeropuerto.


Muchos otros cameos agregan más humor en este reparto. Ethel Menguan aparece escuetamente como un soldado que está seguro de que es Ethel Menguan. Esta fue la última aparición de Menguan en una película. Barbase Billingsley, más famosa como June Cleaver de Leave It to Beaver, hace una breve aparición como una mujer que «traduce» a inglés estándar el argot que habla un pasajero afroamericano enfermo, a fin de que lo comprenda la azafata. Maureen McGovern no solo aparece en un cameo como la Hermana Angelina (parodia de la monja de Aeropuerto mil novecientos setenta y cinco), sino más bien asimismo en una representación de su participación como vocalista de las canciones ganadoras del Oscar por las películas de desastres de alto presupuesto La aventura del Poseidón (mil novecientos setenta y dos), (The morning after) y Towering Inferno (El gigante en llamas, de mil novecientos setenta y cuatro, We may never love like this again).


Otros papelesEditar


Muchos miembros del reparto de Airplane! que participaron con papeles menores fueron entonces más conocidos por papeles en otras películas y series, como Gregory Itzin, quien aparece en Airplane! en el papel de un entusiasta religioso, y que entonces sería el presidente Hables Logan en la serie de la FOX veinticuatro. David Leisure, quien aparece en la cinta como miembro de los Hare Krishna, alcanzó entonces la fama como Joe Isuzu y como Charlie Dietz en la comedia Empty Nest.


Airplane! fue un rotundo éxito. El presupuesto era de cerca de tres,5 millones de dólares estadounidenses, y la película ganó más de ochenta millones a la venta directa de entradas y otros cuarenta en otros ingresos (datos de abril de dos mil siete). Los directivos eran al comienzo algo escrupulosos sobre el resultado económico a la vista de la mediocre contestación de uno de los preestrenos, mas la película logró recobrar la totalidad del presupuesto invertido en la primera semana.


Leslie Nielsen consiguió asimismo un enorme impulso a su carrera, y desde Airplane! se especializó en papeles absurdos y personajes imperturbables, sobre todo en la serie de 6 capítulos Police Squad! y sus películas-secuela, las 3 Naked Gun (tituladas en España Agarralo como puedas y en Hispanoamérica como ¿Y dónde se encuentra el policía? o bien La pistola desnuda). Lloyd Bridges y Robert Stack asimismo experimentaron un apogeo de su imagen como actores, aunque a un nivel menor.


En el año dos mil, el American Largo Institute catalogó a Airplane! como la décima en su lista cien Years... cien Laughs de las 100 películas más amenas. Ese año, los lectores de la gaceta Total Largometraje la votaron como la segunda mejor comedia de todos y cada uno de los tiempos. Asimismo aparece seguidamente en la lista británica de Channel cuatro de las cincuenta mejores películas de comedia, solo superada por La vida de Brian, del conjunto Monty Python. Ciertos críticos aseguran que el mayor éxito de la película fue realmente darle un final a la serie de películas del tipo Aeropuerto, que ya no serían tomadas en serio[cita requerida].


La oración de Leslie Nielsen «En serio... y no me llame Shirley», ocupa el sitio número setenta y nueve en la lista del American Largo Institute100 Years... cien Movie Quotes (100 años, 100 oraciones de cine). Por otra parte, la popularidad de Otto, el conduzco inflable, alcanzó un grado tal que aun cuenta con página propia en la famosa página Internet Movie Base de datos, pese a no haber hecho ningún otro papel desde ese momento.[3]?


Airplane! tuvo una interesante acogida asimismo fuera de los U.S.A.. Las traducciones del título acompañan frecuentemente comentarios sobre la naturaleza de la película en sí. Por servirnos de un ejemplo, en Australia se le tituló Flying High (en español: Volando alto); en Alemania, el título se transformó en Die unglaubliche Reise in einem verrückten Flugzeug (El increíble vuelo en un ido avión).[4]? En Francia se tituló Y a-t-il un conduzca dans l'avion? (¿Existe algún conduzco en el aeroplano?), en Hispanoamérica ¿Y dónde se encuentra el conduzco?, y en portugués (para su estreno en Brasil) se tituló Apertem os cintos, o bien conduzco sumiu, (Abróchense los cinturones, el conduzco se ha ido).


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